5月の富良野ツーリングでリアタイヤの摩耗も限界を超えていた。 前回タイヤを交換したのが、2015年6月だから丁度1年経った。 走行距離は8,600kmなので、かなり無理して持たせた事になる。 次のツーリングの備えてタイヤ交換をする。 タイヤは前回と同じ、 BRIDGESTONE BATTLAX BT-023 SPORT TOURING (REAR)   BRIDG・・・ 詳細は>>こちら

ここ数日、自宅周辺をチョコマカと走っていたので、今朝までの走行距離は635ｋｍとなっていた。 慣らし第一段階の８００ｋｍまでああと少しとなってきたので、ほんの少し元気に走っても良い頃かと勝手に思っている。 今日は倶知安から岩内に抜ける道道６４号線を通り、岩内から泊村まで行って見ようと思う。   道の駅ニセコビュープラザで休憩後、５号線を通って倶知安方面へ。 途中ちょっと・・・ 詳細は>>こちら

中古のジェベル250ＸＣを購入した時の走行距離は6,039ｋｍ。 あれから約１０ヶ月した現在の走行距離が11,938ｋｍ。 5,900ｋｍ走った事になり、リアタイヤの摩耗も限界に達した。 ＺＺＲの時はさすがに自身での交換は無理なので、バイクショップに全て任せていたが、ＺＺＲと比べるとぐっと軽量・小型で構造もシンプルなオフロード車。 ジェベルのメンテナンスくらいは、自分で大抵の事が出来る・・・ 詳細は>>こちら

考えてみれば、車検の必要なバイクに乗ってから、業者に車検を依頼したのは初めてだった。 今年は、天候やら仕事のタイミングやらでユーザー車検に行く事が出来なかったのだ。 重量税　　4,400円 自賠責　24か月　　13,640円 車検印紙代　　　2,200円 定期点検基本料金　21,000円 検査代行手数料　　8,925円 ライト光軸テスター代　　2,100円 ここまで　合計　・・・ 詳細は>>こちら

2012年6月27日　そろそろフロントタイヤも限界になった。 リヤと一緒に買ってバイク屋さんに預けておいたタイヤを使って交換をしてもらった。 当然ながら、リアと同じ ブリジストン　ＢＴＬＬＡＸ　ＢＴ-023　SPORT TOURING リアを交換した時から1500キロ走行後の交換なので、 約9500キロもっただろうか？ スポーツタイヤと比較するとかなりの耐久性だ。 グリップも・・・ 詳細は>>こちら

ゴールデンウィークの後半。 天気予報では雨と言っていたが、今日は朝から霧がかかりまるで雲の中にいるような天気だ。 今日から３日間はどう転んでも青空は期待できない気圧配置だ。 仲間ののりカラ君は、せっかくの休みバイクが乗れないのを嘆きまくっている（＾＾）。 が、私は色々やらなければならない事が溜まっているため、こんな日は青空の誘惑と戦う必要もなく、どっしりと腰を据えてすべき事に取り組・・・ 詳細は>>こちら

管理人です。 忙しさと怠慢でずっと日記をかいてませんでした。 今日は久々に書きます。 昨年の４月にＢＴ023にタイヤ交換した書き込みをしましたが、結果的にはほぼ１シーズンで交換することになりました。 一年間の走行距離は約８０００キロ強くらいだったと思います。 （しっかり記録しておけばよかった・・） まだもう少しは走れるとおもいますが、フロントの摩耗が大きかったこともあり、これから本・・・ 詳細は>>こちら

昨年（2008年）秋にＺＺＲ-1100の中古を買ってから、富良野方面までツーリングをしてきたが、慣れていないせいもあるのだろうが、それにしてもポジショニングがいまいちしっくりこなかった。 そこで、今年のバイクシーズンに突入する前に、思い切ってパーツ交換に踏み切った。 まずは、スクリーン交換 今までのスクリーンもゼログラビティの大型スクリーンだったが、より風の抵抗を軽減するために、ＭＲ・・・ 詳細は>>こちら