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「ＭＵＬＴＩＴＥＣを買いました」と書いたのは２年前、すっかり使用結果を報告せずにそのままにしていました。

 被ってみて、確かに普通のヘルメットの比べればやや重い感じはするが、それ程苦にはならない程度だった。

私は、ツーリングの時は、多いときで１日６００キロくらい走行するが、それでも極端な首の疲れは感じない。

顎の部分の開閉もスムーズで、グローブを履いたままでも楽にできる。

風きり音も非常に静かで、かなりの高速で走っても問題ない。

シールドにオプションのPinlock® fog-free sheet　をつけているが、確かに雨の日も全く曇ることがなかった。

普通のヘルメットより、本体とシールドの間の隙間が大きい気がするが、その影響もあるかもしれない。

ただ、この隙間が大きい事が少し気になる。何故なら走行中にその隙間から虫が飛び込んでくることが、普通のヘルメットよりやや多いことだ。

後、ひとつ難点はオプションで取り付けているピンロックフォグシートだが、高さが低いため、前傾姿勢を取った場合、目線がフォグシートの境目あたりに中心が来てしまい、前方が見づらくなってしまう。

もう少し高さのある構造にしても、シールドに取り付ける事は可能だと思うのだが、その点がちょっと残念なところだ。

走行の途中、ちょっと停車して写真をとったり、ジュースを飲んだり、地図を確認したり、ちょっとした場合でもいちいちヘルメットを脱がなくても済むようになった点はとても気に入っている。

そんなわけで、全体的にはMULTITEC の機能、性能に関してはに満足している。

今年はヘルメットを新調しました。

SHOEI MULTITEC です。

私は普段は眼鏡をかけてますが、バイクに乗る時だけコンタクトにすることが多いのです。

バイクで走っている時、多少前傾姿勢になるので、前方を見る時は上目づかいになりますが、その姿勢だとどうしても眼鏡の視界から外れたところから前を見る事になってしまう。そうなると、もう正面はボンヤリ・・・危ない。

それでコンタクトをする訳ですが、やはりちょっと疲れます。特に近くの物を見ると焦点が合わなくて不便を感じています。

楽なので眼鏡をかけて走る事も多くなってきていますが、そうなるとフルフェイスだとかぶってから眼鏡をかけたり、眼鏡をはずしてからヘルメットを脱いだりと、とても面倒です。さらに眼鏡のツルが中々耳の後ろにうまく収まってくれない。

そんな事から今回、ショーエイのマルチテックを買ってみました。

メーカー希望小売価格は税込55,650円ですが、通販で結構安く手に入れる事ができました。

デザインも中々良く、快適性も優れているようです。

顎のガードの下にロック開放ボタンがついていて押しながら上に持ち上げると、軽くオープンします。

正面からみると顎の周囲が膨らんで、ちょっとゴツイ感じがします。
右写真は今まで使っていたZクルーズですが、それと比べてもハッキリ違いが感じます。

重量も計ってみたら、約1.8Kgでした。
Zクルーズは約1.6Kgなので、200ｇ程重くなっています。
この違いが、長距離ツーリングでどう影響するか？結果は今後ですね。
ちょっと走った感じでは、空気抵抗も少なく中々の快適でした。

さらにシールドにオプションのPinlock® fog-free sheetを取り付けてみました。
これは、シールドの間に空気の層をつくることによって、内部のくもりを抑える効果があります。

北海道の最近の住宅の窓は、空気の層をサンドした二重構造になっているのが主流で、断熱効果と曇り止めの効果がありますが、これと同じ考え方だと思います。

さて、効果の程は・・・・？

なかなかなもんです。

ヘルメットをかぶって息を吐いてもほとんど曇りません。
これで、雨の中の走行も快適かな？？ちょっと楽しみですね。